O bloco de padrão central para colmatar o reforço, melhorar a rigidez do pneu, tornar os condutores mais eficazes,

Padrão de ombro usando colocação de profundidade de escada, quando curvas de alta velocidade, pode estabilidade dinâmica do corpo e, assim, evitar o efeito de deslizamento.

Perda de peso de colocação de ordem de peça toda área padrão, além de aumentar o desempenho de aterramento mais pode reduzir o peso do pneu, lama na parte inferior das listras corresponder novamente padrão decorativo, fornecer imediato e eficaz dredge (solo) efeito, impedir efeito bloco de bloco de sujeira .

Corpo de pneu super leve, 26X1.95, apenas 410 g, levando o mercado quase todos os pneus do mesmo estilo, com partículas menores design de padrão decorativo completamente suave, efetivamente reduzirá a resistência em 15%, desempenho seco mais excelente.